サブのドライバー「テーラーメイドM4」のシャフト迷走記録その１

事の顛末を冒頭から書くと

顛末

１）父もメンバーの東京都の某CCに入会。入会当初、父の契約ロッカーを使わせてもたった。

２）父の置きキャディーバックが邪魔で使いにくい。結果私も借りる契約をした。ここで発見したのがテーラーメイドM4。自分用のシャフトとレンチだけロッカーに置いておけばコレ使えるかも？

３）とかなんとか考えていたのですが、結局気がつけばメルカリでM4のヘッド、シャフトはグラファイトデザインPT6S買った。

４）グラファイトデザインPT6Sが短い。推定44インチ。しかも付いているスリーブは古いモデルで使えないので近所の工房で交換。完全に確認ミス、道理でやすかったわけだ。しかしおかげですげー打ちやすく、フェアウエーキープ率も上がった。生みの苦労も報われたわけです。

５）とわいえ、やっぱり純正ぐらいの長さはほしい。と思いメルカリでディアマナカイリ６Sを購入。今度は長すぎ！＜今ここ＞

今となっては、父のロッカーのM4なんて関係なくなっていますね・・・・

６）長すぎ問題

↓これは純正の長さ

↓こちらが購入時のメルカリ購入時のスク写

2.5cmほどの違いですが、コレがすごい違和感になっています。
やはりPTで44インチの短尺を一度知ってしまったからですかね。

ちなみにPTは↓こんな感じです。

並べるとちょうどスリーブ一個分違う。

2017年最新モデル テーラーメイド NEW M1 M2 ドライバー&FW　専用スリーブ ±2° 335tip(約8.5mm) [並行輸入品]

また工房に持ち込むか？正直もうこれ以上金をかけたくない本音。
工房にもっていったら、工賃プラスしてその店の割高な新グリップを入れないといけない（ような気がします）。グリップ持ち込むってなんか失礼な気がするんですよ。そんな中途半端な「礼」気にするのもなんなんですけどね。

スリーブを入れ替えるのと違い、カットですから自分でできる様な気もしてきました。

どうせGWやることもないわけですから、

「おれ工房」としてシャフトカットに挑戦してみることにします。

つづく